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Cambios de Boeing 737 Max tendrá supervisión internacional

Los expertos se reunirán a partir del 29 de abril para esta revisión

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Boeing 737

Washington, Estados Unidos.- La Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA) anunció que llevará a cabo una revisión técnica conjunta de las modificaciones al Boeing 737 MAX a partir del 29 de abril, en la que participarán representantes de nueve autoridades internacionales de aviación.

Esta revisión técnica llevará a cabo un chequeo exhaustivo de la certificación del sistema de control de vuelo automatizado de la aeronave, informó el viernes la agencia federal estadounidense en un comunicado.

Este sistema, con el que está equipado el 737 MAX del fabricante estadounidense de aviones Boeing, está relacionado con dos tragedias recientes con un saldo de 346 muertes, por las que el avión ha quedado inmovilizado durante más de un mes.

Los expertos se reunirán a partir del 29 de abril para esta revisión, que se extendería por 90 días.

Evaluarán aspectos del sistema de control de vuelo automatizado del 737 MAX, incluido su diseño y la interacción de los pilotos, con el fin de determinar el cumplimiento de todas las regulaciones aplicables, e identificar cualquier mejora que pueda ser necesaria en vuelos futuros, dice la FAA.

Las autoridades aéreas que participarán son las de Australia, Brasil, Canadá, China, la Unión Europea (Agencia Europea de Seguridad Aérea, EASA), Japón, Indonesia, Singapur y Emiratos Arabes Unidos.

El grupo a cargo de esta revisión está presidido por el exjefe de la Agencia de Seguridad del Transporte de Estados Unidos, e incluye a expertos de la FAA y la NASA, además de los representantes de las autoridades internacionales de aviación.

Los Boeing 737 Max han permanecido en tierra desde mediados de marzo, luego del segundo accidente en el que se implicara al sistema antibloqueo MCAS.

El martes, Boeing completó un vuelo de prueba de testeo de su 737 MAX con modificaciones en el sistema antibloqueo, un paso que se consideró crucial para obtener una nueva autorización de vuelo.

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Pemex es galardonado con el Bono Latinoamericano del Año

El premio reconoce la recuperación de la confianza de los inversionistas

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Foto: Cuartoscuro / Diego Simón Sánchez

Petróleos Mexicanos (Pemex) fue reconocido a nivel internacional con el premio Bono Latinoamericano del Año por la operación de refinanciamiento y de reducción de la deuda de la empresa durante septiembre de este año.

La dependencia informó que una publicación de International Financing Review (IFR) argumentó que la emisión del bono por 7 mil 500 millones de dólares y el ejercicio de manejo de pasivos le permitió a la petrolera reestructurar poco más de 20 mil millones de dólares y a enfocarse en la producción.

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El premio reconoce la recuperación de la confianza de los inversionistas en un momento crucial para obtener financiamiento.

La entrega de premios es considerada el principal evento de la industria financiera y a ésta acuden los líderes mundiales de la banca de inversión. El premio será entregado durante la 25 ceremonia de los premios IFR el 28 de enero de 2020 en Grosvenor House, en Londres, Reino Unido.

Con información de Notimex / JH

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Ahora le tocó a BBVA; usuarios reportan fallas en plataforma

Incluso denunciaron problemas en los servicios otorgados por cajeros automáticos

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Foto: Especial

En pleno fin de semana de quincena, clientes de BBVA México reportaron fallas en los servicios en línea y aplicaciones móviles del banco.

Incluso denunciaron problemas en los servicios otorgados por cajeros automáticos en distintos puntos de la república.

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Cabe mencionar que este fin de semana es de quincena y que numerosas empreas depositan el tan esperado aguinaldo a sus empleados en estas fechas, pues tienen como límite el 20 de diciembre.

Por su parte, la instiución financiera respondió a los usuarios que ya trabajan en resolver las fallas, por lo que solicitó a los clientes intentar las operaciones en el transcurso del día.

Con información de Milenio / JH

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Hitos de la guerra comercial entre China y EUA

Las discusiones entre las dos potencias económicas del mundo se han mantenido por más de 20 meses

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Washington, Estados Unidos.- Principales hitos de la guerra comercial entre Estados Unidos y China tras anunciarse este viernes un acuerdo de principio entre las dos primeras economías del mundo:

Marzo 2018: acero y aluminio

El 8 de marzo de 2018, el presidente Donald Trump anunció la imposición de aranceles del 25% y el 10% al aluminio importado desde varios países para reducir el déficit comercial estadounidense y apoyar a las empresas locales.

En la víspera de entrar en vigencia, Trump exceptuó a diversos países pero no a China.

Julio 2018: toma y daca

El 6 de julio, Estados Unidos impuso también aranceles punitivos a importaciones chinas por 34.000 millones de dólares. Los bienes incluían autos, piezas de aviones y piezas de computadoras.

Pekín replicó inmediatamente con tasas equivalentes contra la misma cantidad y tipo de bienes estadounidenses e incluyendo productos agrícolas, especialmente soja.

El 23 de agosto, Washington impuso aranceles a otros bienes chinos por 16.000 millones de dólares. China respondió con un arancel del 25% al mismo volumen de productos estadounidenses incluyendo artículos emblemáticos como las motos Harley-Davidson, el bourbon y el jugo de naranja.

El 24 de septiembre, Estados Unidos aplicó aranceles a otros productos chinos por 200.000 millones de dólares. Pekin también tomó represalias.

Mayo 2019:reanudación de hostilidades

Tras unos meses de tregua, Washington volvió a la carga, y el 10 de mayo elevó a 25% los aranceles a bienes chinos importados por 200.000 millones de dólares.

Además, Trump abrió otro frente. El 15 de mayo, prohibió a las compañías estadounidenses utilizar equipos extranjeros de telecomunicaciones, una medida que apuntó al gigante chino de telefonía e internet Huawei.

El 1 de junio, China subió sus tasas a importaciones estadounidenses por un monto de 60.000 millones de dólares

El 1 de agosto, Trump anunció otro arancel del 10% sobre otros artículos chinos cuyo monto de importación era de 300.000 millones de dólares. Más tarde esa tasa fue elevada a 15%

Agosto: yuan devaluado

A comienzos de agosto, China dejó caer el yuan por debajo de los 7 dólares por primera vez en 11 años. Washington acusó a Pekin de manipular su moneda para favorecer sus exportaciones, una acusación negada por el gobierno chino. 

El 13 de agosto, Estados Unidos decidió aplazar hasta el 15 de diciembre los aranceles a numerosos artículos chinos, entre ellos teléfonos celulares, laptops, monitores de computadora, calzado y vestimenta.

No obstante confirmó que, desde el 1 de septiembre, aplicaría un arancel del 25% a productos por 250.000 millones que desde el 15 de octubre se elevaría a 30%.

China anunció el 23 de agosto que gravaría con nuevas tasas la soja estadounidense, la manteca de maní y otras importaciones por 75.000 millones de dólares. Ademas dijo que gravaría con 25% los autos estadounidenses.

Un día después de que los aranceles estadounidenses entraran en vigencia, China presentó una queja ante la Organización Mundial de Comercio. 

El 4 de septiembre, Trump anunció gravámenes al acero estructural de China por considerar que ingresaba a su mercado a precio de dumping.  

13 de diciembre: acuerdo “fase uno”

El 13 de diciembre, Washington y Pekín anunciaron un acuerdo denominado de “fase uno” que debería conducir a la progresiva disminución de los aranceles.

En una gran concesión, Estados Unidos recortará a la mitad la tasa del 15% a productos chinos importados por 120.000 millones de dólares impuesta en septiembre. Esos bienes beneficiados incluyen artículos como vestimenta, lo cual tiene gran impacto en la temporada de compras de fin de año en Estados Unidos.

Además Trump canceló la nueva salva de aranceles a bienes chinos por 160.000 millones de dólares prevista para el domingo.

De su lado Pekin dijo que no aplicaría las medidas de represalia que tenía planeadas.

China dijo que el acuerdo, que aún debe ser firmado, incluye la protección de la propiedad intelectual y la ampliación del acceso a su mercado.

AFP/JN

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Turismo en México crece 10.6%

El número de turistas será de 43 millones 300 mil al cierre del 2019

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Foto: Cuartoscuro / Elizabeth Ruiz

Miguel Torruco Marqués, titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), expuso que el 2019 terminará con una derrama económica aproximada de 23 mil 600 millones de dólares, 10.6% más que el año pasado.

De acuerdo con cálculos de la dependencia, el número de turistas será de 43 millones 300 mil, 4.7% más que en el 2018, dijo el secretario en conferencia de prensa.

Mencionó que con esto queda claro que “la potencialidad turística de una nación no se debe medir por el número de turistas recibidos, sino por las divisas captadas”.

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Esto que quiere decir que el “turismo sigue siendo importante y fundamental, ya que es casi el 9% del Producto Interno Bruto y 8.8% del empleo total del país”, destacó.

También dijo que México se convirtió en el segundo lugar en turismo médico, por debajo de Tailandia y el primero en consultas dentales. Por ello, de enero a octubre, en materia de turismo fronterizo se internaron 17 millones 400 mil turistas; es decir 17.2% más que en el mismo periodo del 2018.

Añadió que en materia de inversión extrajera directa, se espera rebasar mil 100 millones de dólares al cierre de 2019; mientras que en inversiones privadas en proyectos turísticos, son 331 mil 269 millones de pesos, donde se construirán 94 mil 300 nuevos cuartos de hotel, para generarán 92 mil 500 nuevos empleos directos.

Con información de Notimex / JH

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BMV tiene su mayor ganancia en más de un año

La ganancia del índice bursátil del viernes es la más grande registrada desde noviembre del 2018

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Foto: Cuartoscuro / Victoria Valtierra

La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) cerró este viernes con un avance del 2.48%, su mayor avance diario desde hace un año, gracias al avance en la ratificación del T-MEC.

En su referencial índice S&P/BMV IPC, integrado por las acciones de las 35 firmas con mayor liquidez del mercado, se ubicó en 44 mil 254.43 puntos.

La ganancia del índice bursátil del viernes es la más grande registrada desde noviembre del 2018.

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“No descartamos un rally en el índice mexicano en lo que queda del año, porque pensamos que hay valuaciones atractivas para los inversionistas”, dijo Carlos González, director de análisis y estrategia bursátil de Banca Monex.

Los títulos, por ejemplo, de Grupo Aeroportuario del Pacífico encabezaron el avance, con un 11.08% más, seguidos por los de Grupo Aeroportuario del Centro Norte y los de Grupo Aeroportuario del Sureste, que ganaban un 9.43% y un 6.06%, respectivamente.

Con información de Milenio / JH

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Fitch Ratings mantiene BBB estable para México

La calificadora refirió que el T-MEC no propicia que el mercado se expanda

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bbb fitch méxico

La calificadora Fitch Ratings, mantuvo la perspectiva para México en BBB estable, gracias a que ha mantenido un marco macroeconómico disciplinado, así como una diversificación económica.

Señaló que las tensiones comerciales internacionales interfieran en su crecimiento, además, señala que el recién firmado acuerdo comercial con Estados Unidos y Canadá (T-MEC), no propicia que se expanda el mercado de manera significativa o fortalezca al país.

En tanto a la producción del crudo de Pemex, espera que para el 2020 siga cayendo.

Con información de Milenio

JN

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