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Negocios

Fiat Chrysler y PSA modifican términos de fusión

Tomaron en cuenta el impacto a la industria por la pandemia

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Fiat Chrysler y Peugeot

Nueva York, Estados Unidos. Fiat Chrysler (FCA) y Peugeot Citroen (PSA) anunciaron el lunes que modificaron los términos de su fusión debido a las perturbaciones comerciales causadas por el covid-19.

FCA aceptó reducir a 3 mil 400 millones de dólares el dividendo excepcional a repartir en sus accionistas contra los 6 mil 500 millones prometidos antes. PSA, en tanto distribuirá el 46% de su paquete accionario en el fabricante francés de autopartes Faurecia entre todos los accionistas de la nueva empresa en vez de hacerlo solo entre sus propios accionistas como se había previsto.

La decisión se tomó “para tomar en cuenta el impacto que ha generado en la industria automotriz la crisis sanitaria del covid-19″, dijeron ambas compañías en una nota conjunta. Al mismo tiempo, se procura “preservar el equilibrio original de la fusión” que debería ser completada hacia el fin del primer trimestre del año próximo, añade la nota.

La fusión, que fue anunciada a fines de octubre pasado, dará lugar a la creación de Stellantis; una empresa que será la cuarta mayor del mundo en el sector automotriz en términos de volumen de producción y la tercera en ventas.

El nuevo gigante acumulará marcas como Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo y Maserati.

Sin embargo en los últimos meses se cernieron interrogantes sobre el equilibrio de esa unión que había sido anunciada como un matrimonio entre iguales.

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