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Jiménez Espriú desconoce orden judicial que frena llegada de Emirates a México

Contradiciendo al poder judicial, el titular de la SCT pasó por alto el amparo concedido a Aeroméxico

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Luego de que Grupo Aeroméxico obtuviera un amparo judicial para detener la llegada de Emirates Airlines en su ruta Dubái-Barcelona-Ciudad de México, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú afirmó que “Emirates no tiene ningún impedimento legal para operar su vuelo”, lo que contradice la orden del juez.

En conferencia de prensa ofrecida en el el marco dede la celebración del Día Mundial del Correo, el funcionario aseguró que la ruta fue autorizada desde la Administración federal, planteada en el Senado y aprobada por este, desconociendo así el amparo dictado por el poder judicial.

La tarde de ayer, la Jueza Tercera de Distrito del Centro Auxiliar de la Primera Región, Olga Lidia Treviño Berrones, concedió el amparo número 712/2018, a través del cual otorgó la protección federal, toda vez que el Memorándum de Entendimiento(MOU) celebrado entre el gobierno de los Emiratos Árabes Unidos y el de México, fue signado sin haber cumplido diversos requisitos legales, mismos que son explicados en la sentencia de la que Noticias en la Mira obtuvo una copia.

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Dicho documento especifica que “los efectos de la protección son para que las autoridades responsables se abstengan de realizar al amparo de dicho memorándum cualquier acto en relación con el convenio sobre servicios aéreos entre el gobierno de los Estados Unidos Mexicanos y el Gobierno de Emiratos Árabes Unidos, firmado en la ciudad de Abu Dhabi, el diez de octubre de dos mil doce”.

Así, el juez ordenó al gobierno detener cualquier acción sustentada en el convenio de servicios aéreos firmados entre ambas naciones, una acción que hoy desatiende Jiménez

De acuerdo con la resolución, el memorándum de entendimiento (MOU) entre México y los Emiratos Árabes unidos carece de validez pues no contó en su momento con un estudio técnico por parte de la SCT ni de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Pese a ello, Espriú reiteró que el MOU firmado en 2016 es válido y ya fue ratificado por la Cámara Alta.

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