:)

Negocios

PIB turístico crece 1.5 por ciento en primer trimestre

De manera desagregada, el consumo del turismo interno fue mayor en 3.5 por ciento en tanto que el del turismo receptivo se redujo en 1.9 por ciento, reportó el Inegi

Publicado

on

turístico

En el primer trimestre del presente año, el PIB turístico creció 1.5 por ciento, lo que representa su mayor alza desde el segundo trimestre de 2017, cuando llegó a 2.1 por ciento.

Al presentar los resultados de los Indicadores Trimestrales de la Actividad Turística (ITAT) para el periodo enero-marzo de 2018, el de Bienes aumentó 2.1 por ciento y el de los Servicios Turísticos creció 1.3 por ciento, agregó el INEGI, en tanto, el Consumo Turístico Interior se incrementó 2.1 por ciento en términos reales frente al trimestre inmediato anterior con cifras desestacionalizadas.

De manera desagregada, el consumo del turismo interno fue mayor en 3.5 por ciento en tanto que el del turismo receptivo, es decir, de visitantes que no residen en México, se redujo en 1.9 por ciento, añadió el Instituto.

En tanto, el Indicador Trimestral del Consumo Turístico Interior registró un alza de 2.4 por ciento durante el trimestre enero-marzo de 2018 respecto a igual trimestre de 2017.

Por componentes, el Consumo del Turismo Interno aumentó 3.8 por ciento, mientras que el del Turismo Receptivo retrocedió 3.8 por ciento.

Vía Notimex

ES DE INTERÉS |

Sargazo duplica presencia en playas mexicanas

Ecuador replicará programa Pueblos Mágicos

Negocios

UNIFIN reporta cartera récord en 2019 y anuncia UniClick

La firma anunció su compromiso de seguir apoyando a las PyMEs mexicanas

Publicado

on

Foto: Especial

UNIFIN Financiera reportó una cartera récord en el 2019, alcanzando los 57 mil 300 millones de pesos, lo que representa un aumento del 30% con respecto al año previo, gracias a su agilidad para adaptarse a las necesidades de la pequeña y mediana empresa.

La firma dio a conocer sus resultados financieros para el año 2019 y anunció su compromiso de seguir apoyando a las PyMEs mexicanas a financiar sus inversiones y así generar más empleo, indicó Sergio Camacho, CEO de UNIFIN.

“Estamos mirando hacia 2020 con optimismo, una recuperación en la inversión pública y privada que ayudará a mejorar la confianza de los inversionistas”, añadió.

Para el futuro, UNIFIN busca continuar con su expansión geográfica en el país y seguir desarrollando esfuerzos para ofrecer los productos necesarios para entender y satisfacer las necesidades de sus clientes.

Es por esto que anunció el lanzamiento próximo de UniClick, la plataforma 100% digital que ofrece créditos a las PyMEs de manera simplificada y con un tiempo de aprobación de minutos.

La baja cartera de la firma refleja la alta calidad de sus colocaciones y su fuerte estructura operativa.

Asimismo, la compañía reportó un aumento en los ingresos por intereses del 18.8% para alcanzar 2 mil 901 millones de pesos.

Finalmente reafirmó su compromiso con las PyMEs, ya que considera que utilizadas correctamente las herramientas digitales pueden desarrollar su negocio de manera exponencial.

UNIFIN es la empresa líder que opera en forma independiente en el sector de arrendamiento operativo en México, como empresa no-bancaria de servicios financieros.

Las principales líneas de negocio son: arrendamiento operativo, factoraje y crédito automotriz y otros créditos. A través de su principal línea de negocio, el arrendamiento operativo UNIFIN otorga arrendamientos de todo tipo de maquinaria y equipo, vehículos de transporte y otros activos de diversas industrias.

Seguir Leyendo

Negocios

Regresan estímulo fiscal a la gasolina Magna

Para la Premium y Diésel no hay apoyos

Publicado

on

Foto: Especial

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) incrementó el estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolina Magna, mientras la gasolina Premium y Diésel se mantuvo sin apoyo.

En el Diario Oficial de la Federación, la dependencia federal indicó que el estímulo fiscal para la gasolina de menos de 92 octanos (Magna) será de 0.36 por ciento, equivale a 0.018 pesos por litro.

Lo anterior será aplicable a los combustibles automotrices durante el periodo comprendido del sábado 22 al viernes 28 de febrero del año en curso.

LEER MÁS: Pemex dice adiós a gasolina Premium

Por tanto, los automovilistas deberán pagar 4.932 y 4.18 por cada litro comprado de gasolina Magna y Premium, respectivamente; mientras que el Diésel tendrá una cuota de 5.44 pesos a partir de este sábado y hasta el próximo viernes.

(Con información de Notimex). AT

Seguir Leyendo

Negocios

Así impactará un día sin mujeres a la economía mexicana

La aportación de ellas es clave para el sector

Publicado

on

Día sin mujeres
Foto: Andrea Murcia / Cuartoscuro

Ante el paro nacional de “Un día sin mujeres” como parte de las protestas contra la ola de feminicidios que azotan a México se estima que tenga un impacto negativo en la economía de México de más de 26 mil millones de pesos.

De acuerdo con el Centro de Investigación de la Mujer en Alta Dirección (CIMAD), el paro del próximo 9 de marzo paralizaría al 40 por ciento del personal en empresas del país.

Se estima que al día la economía mexicana genera cerca de 65 mil 753 millones de pesos diarios, por lo que prescindir del 40 por ciento de la fuerza laboral femenina provocaría una merma de 26 mil 301 millones 370 mil pesos.

Leer también: Alistan mujeres paro nacional “Un día sin nosotras”

Cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) señalan que en México 22 millones 32 mil 255 mujeres desarrollan alguna actividad económica o servicio.

Esto equivaldría a que por 24 días consecutivos la industria automotriz nacional decidiera suspender sus actividades.

Cabe señalar que “Un día sin mujeres” también exhorta a que ellas no acudan a escuelas, no compren y no paguen nada.

Por tanto, el director de CIMAD, Eugenio Gómez, reiteró que la aportación de las mujeres a la economía nacional es clave.

Con información de Publimetro| DE

Seguir Leyendo

Negocios

Pemex dice adiós a gasolina Premium

Resarcirá déficit con importación

Publicado

on

Pemex
Foto: Mario Jasso / Cuartoscuro

En 2020 Petróleos Mexicanos (Pemex) prevé dejar de producir gasolina premium, por lo que deberá desembolsar hasta 68 mil 104 millones de pesos, pues todo el combustible de este tipo que consuman los mexicanos sería de importación.

De acuerdo con el Programa Operativo Anual de Pemex (POA) 2020, a partir de agosto próximo, ninguna de sus refinerías —Madero, Cadereyta, Minatitlán, Salamanca y Salina Cruz— estaría en condiciones de aportar el combustible para los autos de modelo reciente.

Aún cuando estima una demanda de 107 mil barriles diarios en todo el año, el Sistema Nacional de Refinación para ofertarlo no tendrá la capacidad para producir la gasolina que requieren más de 5 millones de unidades vehiculares en el país.

Para subsanar la falta de producción de este combustible, Pemex Transformación Industrial (TRI) contempla como parte de su cartera de negocios importar 103 mil barriles diarios de Premium tipo Ultra Bajo Contenido de Azufre (UBA) a precio promedio anual de 88.29 dólares por barril y 3 mil barriles más de Premium con más azufre a un precio de 83.32 dólares.

Estas compras externas se estiman en 3 mil 420.2 millones de dólares (unos 68 mil 104.6 millones de pesos).

La empresa pronostica que el valor de este mercado en 2020 sube a 72 mil 758.4 millones de pesos por ventas internas, pero 93.6 centavos de cada peso que reciba servirán para pagar las importaciones.

(Con información de El Universal). DA

Seguir Leyendo

Negocios

Adquiere Grupo Axo tiendas C&A en México

Se prevé una expansión de cinco nuevas sucursales al año

Publicado

on

C&A México
Foto: Especial

Grupo Axo informó que alcanzó un acuerdo con Delbora Investments y C&A Mode para adquirir las tiendas de C&A en México.

A través de un comunicado emitido por la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se precisó que este acuerdo engloba diversas operaciones para adquirir directa o indirectamente la totalidad de partes sociales de C&A México.

Grupo Axo tiene en su portafolio a empresas como Abercrombie & Fitch, Arrow, Bath & Body Works, Guess, Hollister, Tommy Hilfiger, Victoria’s Secret, Privalia, Promoda, entre otras.

Durante el año pasado C&A México contaba con 79 puntos de venta, sin embargo, se prevé que se lleve a cabo una expansión anual de cinco nuevas tiendas por año.

Tan solo a inicios de febrero Axo adquirió las licencias de ropa de Nike en Argentina, Chile y Uruguay.

Con información de El Financiero| DE

Seguir Leyendo

Negocios

Uber reactiva su servicio en Colombia

La empresa había suspendido operaciones por orden judicial

Publicado

on

Por

Bogotá, Colombia.- La plataforma Uber volvió a funcionar en Colombia este jueves tras suspender sus operaciones por 20 días, a raíz de un fallo en su contra por violar las leyes del mercado.

La compañía estadounidense había cesado sus servicios el 1 de febrero, acatando la decisión de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) que le acusó de competencia desleal y operación irregular del servicio público individual de transporte.

“A partir de las 8:00 a.m. del 20 de febrero, empezó a funcionar una alternativa de la aplicación de Uber en Colombia”, indicó la aplicación digital en un comunicado. 

La autoridad que regula el comercio había acogido una demanda de taxistas contra Uber, a la que acusaban de prestar su servicio de manera irregular, violando las normas que rigen el mercado.

Tras apelar el fallo de primera instancia emitido el 20 de diciembre, Uber reapareció con un nuevo modelo que exige al usuario suscribir un contrato de 17 puntos para solicitar un servicio de transporte. 

“El modelo permitirá arrendar un vehículo con un conductor” a través de un contrato entre arrendador (propietario del vehículo) y arrendatario, añadió el texto. 

Por su parte, el viceministro de transporte, Juan Camilo Ostos, aseguró a W Radio que el gobierno se enteró de la decisión de Uber a través de los medios de comunicación y que van a “analizar el marco regulatorio sobre el cual se está basando” la compañía para “iniciar nuevamente sus operaciones en Colombia”. 

LEE TAMBIÉN: Uber anuncia que dejará de operar en Colombia

El extenso contrato que aparece durante la solicitud de cada servicio, incluye cláusulas que le exigen al usuario “responder (…) por cualquier daño o pérdida de alguna pieza, parte u objeto que haga parte del Vehículo, así como responsabilizarse por los daños, reclamos, demandas, acciones, pretensiones y/o gastos en general (incluyendo costas y costos procesales y gastos de abogados) ocurridos durante la tenencia del Vehículo”.

Al respecto, la compañía asegura que la responsabilidad “dependerá de cada caso en particular” y que los servicios incluyen “coberturas de pólizas de seguro”.

Pleito largo

Después de que la SIC fallara a favor de los taxistas que demandaron a Uber, el proceso sigue en trámite en el Tribunal Superior de Bogotá y su resolución podría tardar entre uno y dos años. 

Entretanto, la plataforma puede seguir operando, según una fuente de la autoridad reguladora de la competencia. 

Un responsable de prensa de Uber aseguró a la AFP que esta modalidad de funcionamiento es “temporal” para “reducir los daños causados por el fallo de la SIC”.

En medio de la disputa, la plataforma norteamericana anunció en febrero que someterá a Colombia a un arbitraje internacional por un perjuicio de 250 millones de dólares.

AFP consultó a la compañía sobre el curso de este proceso pero no obtuvo respuesta. 

Uber llegó a Colombia en 2013 y desde entonces se han sumado otras aplicaciones con servicios similares, pese al rechazo de sindicatos de choferes y propietarios de taxis, que en varias ocasiones han protestado en las calles contra sus competidores.

El funcionamiento de la aplicación digital está permitido por el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, aunque la prestación del servicio de transporte es ilegal. 

Un vacío legal que, sin embargo, no impidió que Uber pagara el impuesto del IVA ni que se publicitara abiertamente. 

La firma estadounidense tiene más de 88 mil conductores en varias ciudades de Colombia y asegura que traslada a dos millones de usuarios.  DA

Seguir Leyendo

Publicaciones relacionadas