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Volkswagen toma liderazgo en la industria de automóviles eléctricos

La empresa reveló su nueva imagen y su estrategia de innovación que busca reposicionar su marca

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La fabricante de automóviles alemana Volkswagen dio un paso adelante en la carrera por liderar la industria de los vehículos eléctricos, al anunciar una inversión de más de 44 mil millones de euros para crear 20 nuevos modelos de autos en los próximos cinco años.

Durante su presentación en el 2019 International Motor Show Germany (IAA 2019), Volkswagen también reveló su nueva imagen y su estrategia de innovación que busca reposicionar su marca.

Con digitalización de la movilidad, conectando sus vehículos a la nube, y logrando producir 15 millones de vehículos 100% eléctricos para 2028, Volkswagen también muestra su compromiso en la producción a gran escala, tomando la delantera en el mercado.

Con su nueva tecnología de e-movilidad, Volkswagen también asume su responsabilidad para proteger al ambiente, al tiempo que brinda mejores servicios para sus millones de usuarios.

Según las estadísticas de la propia empresa, la alemana prevé que para 2025 haya más de 20 modelos eléctricos y un millones de vehículos de esa clase vendidos, lo que la posicionaría como la marca más sustentable del planeta.

Volkswagen hará posible la movilidad individual para millones de clientes en todo el mundo –accesible, sustentable, confiable y fascinante- también en la era eléctrica y digital”, aseguran sus directivos.

Con ello, Volkswagen busca ya no sólo ser un fabricante de autos sino un proveedor de servicios de movilidad modernos y dispositivos inteligentes que harán las vidas cotidianas de los clientes más sencillas y más placenteras.

Durante el evento, Volkswagen presentó el ID.3, su tercer auto más importante después del vocho y el golf.

El nuevo sello

La transformación interna de la marca, su visión y su nueva actitud también son presentadas al mundo por el nuevo diseño. Las bases estratégicas del nuevo diseño de la marca no fueron establecidas por agencias externas, sino por un equipo integrado por Volkswagen Design y Marketing, dirigido por el Director de Marketing Jochen Sengpiehl y el Jefe Diseñador Klaus Bischoff, respectivamente.

El diseño se implementó con la participación de todos los departamentos de la compañía. El título del trabajo fue “Poder Vibrante”. La idea era hacer a la marca más humana y más dinámica, en lugar de mostrar un mundo publicitario perfecto, para adoptar la perspectiva del cliente en mayor medida y contar historias auténticas.

Queremos hacer la vida de la gente más brillante con nuestros productos. Mucha gente desarrolla una relación cercana con Volkswagen e incluso le pone nombre a sus vehículos. Queremos transmitir este acercamiento natural con sus vínculos afectivos”, dijo Jochen Sengpiehl, Director de Marketing (CMO) de la marca Volkswagen.

El lenguaje visual de la marca Volkswagen también está cambiando. Será mucho más poderoso, más colorido y más natural que en el pasado, aseguran sus directivos.

De igual forma, la presentación de los vehículos también cambiará. En lugar de mostrar vehículos perfectamente iluminados, el enfoque estará en situaciones reales y auténticas con las que los clientes puedan identificarse.

Se espera que el cambio se implemente de manera gradual en Norteamérica y Sudamérica, así como en el resto del mundo a principios del año 2020.

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Así impactará un día sin mujeres a la economía mexicana

La aportación de ellas es clave para el sector

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Día sin mujeres
Foto: Andrea Murcia / Cuartoscuro

Ante el paro nacional de “Un día sin mujeres” como parte de las protestas contra la ola de feminicidios que azotan a México se estima que tenga un impacto negativo en la economía de México de más de 26 mil millones de pesos.

De acuerdo con el Centro de Investigación de la Mujer en Alta Dirección (CIMAD), el paro del próximo 9 de marzo paralizaría al 40 por ciento del personal en empresas del país.

Se estima que al día la economía mexicana genera cerca de 65 mil 753 millones de pesos diarios, por lo que prescindir del 40 por ciento de la fuerza laboral femenina provocaría una merma de 26 mil 301 millones 370 mil pesos.

Leer también: Alistan mujeres paro nacional “Un día sin nosotras”

Cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) señalan que en México 22 millones 32 mil 255 mujeres desarrollan alguna actividad económica o servicio.

Esto equivaldría a que por 24 días consecutivos la industria automotriz nacional decidiera suspender sus actividades.

Cabe señalar que “Un día sin mujeres” también exhorta a que ellas no acudan a escuelas, no compren y no paguen nada.

Por tanto, el director de CIMAD, Eugenio Gómez, reiteró que la aportación de las mujeres a la economía nacional es clave.

Con información de Publimetro| DE

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Pemex dice adiós a gasolina Premium

Resarcirá déficit con importación

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Pemex
Foto: Mario Jasso / Cuartoscuro

En 2020 Petróleos Mexicanos (Pemex) prevé dejar de producir gasolina premium, por lo que deberá desembolsar hasta 68 mil 104 millones de pesos, pues todo el combustible de este tipo que consuman los mexicanos sería de importación.

De acuerdo con el Programa Operativo Anual de Pemex (POA) 2020, a partir de agosto próximo, ninguna de sus refinerías —Madero, Cadereyta, Minatitlán, Salamanca y Salina Cruz— estaría en condiciones de aportar el combustible para los autos de modelo reciente.

Aún cuando estima una demanda de 107 mil barriles diarios en todo el año, el Sistema Nacional de Refinación para ofertarlo no tendrá la capacidad para producir la gasolina que requieren más de 5 millones de unidades vehiculares en el país.

Para subsanar la falta de producción de este combustible, Pemex Transformación Industrial (TRI) contempla como parte de su cartera de negocios importar 103 mil barriles diarios de Premium tipo Ultra Bajo Contenido de Azufre (UBA) a precio promedio anual de 88.29 dólares por barril y 3 mil barriles más de Premium con más azufre a un precio de 83.32 dólares.

Estas compras externas se estiman en 3 mil 420.2 millones de dólares (unos 68 mil 104.6 millones de pesos).

La empresa pronostica que el valor de este mercado en 2020 sube a 72 mil 758.4 millones de pesos por ventas internas, pero 93.6 centavos de cada peso que reciba servirán para pagar las importaciones.

(Con información de El Universal). DA

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Adquiere Grupo Axo tiendas C&A en México

Se prevé una expansión de cinco nuevas sucursales al año

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C&A México
Foto: Especial

Grupo Axo informó que alcanzó un acuerdo con Delbora Investments y C&A Mode para adquirir las tiendas de C&A en México.

A través de un comunicado emitido por la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se precisó que este acuerdo engloba diversas operaciones para adquirir directa o indirectamente la totalidad de partes sociales de C&A México.

Grupo Axo tiene en su portafolio a empresas como Abercrombie & Fitch, Arrow, Bath & Body Works, Guess, Hollister, Tommy Hilfiger, Victoria’s Secret, Privalia, Promoda, entre otras.

Durante el año pasado C&A México contaba con 79 puntos de venta, sin embargo, se prevé que se lleve a cabo una expansión anual de cinco nuevas tiendas por año.

Tan solo a inicios de febrero Axo adquirió las licencias de ropa de Nike en Argentina, Chile y Uruguay.

Con información de El Financiero| DE

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Uber reactiva su servicio en Colombia

La empresa había suspendido operaciones por orden judicial

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Bogotá, Colombia.- La plataforma Uber volvió a funcionar en Colombia este jueves tras suspender sus operaciones por 20 días, a raíz de un fallo en su contra por violar las leyes del mercado.

La compañía estadounidense había cesado sus servicios el 1 de febrero, acatando la decisión de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) que le acusó de competencia desleal y operación irregular del servicio público individual de transporte.

“A partir de las 8:00 a.m. del 20 de febrero, empezó a funcionar una alternativa de la aplicación de Uber en Colombia”, indicó la aplicación digital en un comunicado. 

La autoridad que regula el comercio había acogido una demanda de taxistas contra Uber, a la que acusaban de prestar su servicio de manera irregular, violando las normas que rigen el mercado.

Tras apelar el fallo de primera instancia emitido el 20 de diciembre, Uber reapareció con un nuevo modelo que exige al usuario suscribir un contrato de 17 puntos para solicitar un servicio de transporte. 

“El modelo permitirá arrendar un vehículo con un conductor” a través de un contrato entre arrendador (propietario del vehículo) y arrendatario, añadió el texto. 

Por su parte, el viceministro de transporte, Juan Camilo Ostos, aseguró a W Radio que el gobierno se enteró de la decisión de Uber a través de los medios de comunicación y que van a “analizar el marco regulatorio sobre el cual se está basando” la compañía para “iniciar nuevamente sus operaciones en Colombia”. 

LEE TAMBIÉN: Uber anuncia que dejará de operar en Colombia

El extenso contrato que aparece durante la solicitud de cada servicio, incluye cláusulas que le exigen al usuario “responder (…) por cualquier daño o pérdida de alguna pieza, parte u objeto que haga parte del Vehículo, así como responsabilizarse por los daños, reclamos, demandas, acciones, pretensiones y/o gastos en general (incluyendo costas y costos procesales y gastos de abogados) ocurridos durante la tenencia del Vehículo”.

Al respecto, la compañía asegura que la responsabilidad “dependerá de cada caso en particular” y que los servicios incluyen “coberturas de pólizas de seguro”.

Pleito largo

Después de que la SIC fallara a favor de los taxistas que demandaron a Uber, el proceso sigue en trámite en el Tribunal Superior de Bogotá y su resolución podría tardar entre uno y dos años. 

Entretanto, la plataforma puede seguir operando, según una fuente de la autoridad reguladora de la competencia. 

Un responsable de prensa de Uber aseguró a la AFP que esta modalidad de funcionamiento es “temporal” para “reducir los daños causados por el fallo de la SIC”.

En medio de la disputa, la plataforma norteamericana anunció en febrero que someterá a Colombia a un arbitraje internacional por un perjuicio de 250 millones de dólares.

AFP consultó a la compañía sobre el curso de este proceso pero no obtuvo respuesta. 

Uber llegó a Colombia en 2013 y desde entonces se han sumado otras aplicaciones con servicios similares, pese al rechazo de sindicatos de choferes y propietarios de taxis, que en varias ocasiones han protestado en las calles contra sus competidores.

El funcionamiento de la aplicación digital está permitido por el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, aunque la prestación del servicio de transporte es ilegal. 

Un vacío legal que, sin embargo, no impidió que Uber pagara el impuesto del IVA ni que se publicitara abiertamente. 

La firma estadounidense tiene más de 88 mil conductores en varias ciudades de Colombia y asegura que traslada a dos millones de usuarios.  DA

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Desacelera crecimiento del PIB turístico

Durante el primer trimestre de 2020 creció 0.1%

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Foto: CUARTOSCURO

El Producto Interno Bruto (PIB) del sector turístico creció 0.1% durante el tercer trimestre del 2019, de acuerdo con cifras desestacionalizadas del INEGI.

Este indicador es menor en comparación con el segundo trimestre del año pasado, cuando alcanzó 0.4 por ciento, apuntó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

A su interior, indicó, el indicador de Bienes avanzó 1.4 por ciento y el de Servicios Turísticos descendió 0.3 por ciento en el periodo de julio-septiembre del año pasado.

En su comparativo anual, refirió que el PIB turístico del país se incrementó 0.6 por ciento en términos reales, cifra superior en comparación con 0.4 por ciento reportado durante el tercer trimestre.

Detalló que el Indicador Trimestral del Consumo Turístico Interior mostró un escenario similar, al avanzar 0.1% durante el tercer trimestre frente al trimestre anterior del 2019.

De manera desagregada, el indicador del Turismo Receptivo creció 3.4% y el del Turismo Interno retrocedió 0.9% durante el periodo de referencia, refirió el Instituto.

LEER MÁS: Cancelación de “puentes” dejaría pérdidas de 21 mil 512 mdp en 2020

En su comparación anual, añadió, el Indicador Trimestral del Consumo Turístico Interior registró una disminución de 0.3% durante el lapso de julio-septiembre de 2019 respecto a igual trimestre de 2018.

Cabe recordar que hace poco el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que propondría cancelar la implementación de los “fines de semana largos” para celebrar las fechas históricas el día que corresponden. 

Ante ello, la Iniciativa Privada ha alzado la voz sobre las afectaciones turísticas que podrían sobrellevar como una pérdida por 21 mil 512 millones de pesos en el sector turístico en 2020.

(Con información de Notimex). AT

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Detectan irregularidades en la Conade por 50 mdp

No se ha determinado si Ana Guevara podría ser sancionada por la responsabilidad

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La secretaria de la Función Pública, Irma Eréndira Sandoval, informó que después de realizar siete auditorías a la Comisión Nacional del Deporte (Conade) se encontraron en el fideicomiso Fodepar irregularidades por más de 50.8 millones de pesos. 

La funcionaria Indicó que seis de las observaciones que la Conade no ha podido solventar se refieren a diferentes hechos como la detección de miembros de la Comisión Deportiva que no cumplían con los requisitos para ocupar los puestos, por lo que fueron separados de los cargos.

De igual forma, la dependencia también detectó a 21 entrenadores de alto rendimiento que no contaban con la experiencia para el perfil.

Otras de las observaciones fueron el uso indebido de instalaciones por parte de cuatro entrenadores y daño patrimonial de 33 mil pesos, así como irregularidades en la comprobación en los apoyos a deportistas y en la comprobación de gastos en eventos.

La Secretaria comentó que aún no se encuentra en condiciones de presentar alguna denuncia procesal contra algún funcionario y tampoco determinar si la titular de la Conade, Ana Gabriela Guevara, podría ser sancionada o no debido a las observaciones.

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Después del anuncio, la titular de la Conade expuso que el órgano deportivo ya trabaja con la SFP en las investigaciones. 

De igual forma, hizo referencia al presidente Andrés Manuel López Obrador al decir que la dependencia es muy grande y que hay personas que están poniendo resistencias a los “cambios” para romper las “malas prácticas del pasado”.

(Con información de Notimex y La Jornada). AT

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